| Cabines | 1 |
|---|---|
| Couchettes | 4 |
| Cellules humides | 1 |
Il y a quelques années, le plan sauvage nous est venu pour apprendre à naviguer. Sans méfiance et pas du tout entravés par la connaissance des questions nautiques, nous avons trébuché à travers la barque. Au cours de plusieurs visites, nous avons régulièrement regardé le vendeur de moutons. Il y avait toutes sortes de termes de navigation qui volaient autour, et il nous est vite devenu clair qu'il y avait encore beaucoup à apprendre. Finalement, notre œil est tombé sur ce beau bateau. Parce que oui, juste est juste, le choix était uniquement basé sur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ce dernier a été justifié.
Bientôt nous nous sommes familiarisés avec le bateau. Nous avons entendu le propriétaire précédent dire qu'elle ne fait rien. Il a fait écho dans nos oreilles quand nous avons choisi la soupe spacieuse. Parce que, oui, cette inclinaison va prendre de l'habitude. - Oui. Étrangement nous avons eu la voile assez rapidement, mais il s'est avéré être l'amarrage et l'amarrage. Il y avait de l'expérience avec les bateaux à moteur à bord - un plus grand défi. Des marins expérimentés nous ont rassurés : il reste un art, mais continuez à pratiquer et à naviguer avec le cul dans le vent. Et les nombreuses belles histoires en cours de route sur le concept de "Westerly" nous ont fait du bien. Tu as vraiment acheté un beau bateau, ne t'en débarrasse jamais ! Tout est vrai...
Tout à propos d'un Westerly est agréable: la forme, le comportement de la voile, la décoration, la qualité, le monde entier autour. Regardez le Westerly Club Nederland (WCN) et vous en savez assez. Dommage que cette belle entreprise n'existe plus. En fait, ils ont rivalisé contre eux-mêmes en fournissant une qualité élevée pour un prix (de production) bas combiné avec un énorme effort pour développer de nouveaux navires.
Maintenant que nous sommes tellement dans la navigation, nous avons décidé d'acheter un plus grand navire. La raison principale est en fait la hauteur pour viril et les plans pour des voyages plus longs. Si nous avions été cinq centimètres plus haut, vous n'auriez pas lu cette histoire. Nous sommes à la recherche d'un Westerly depuis longtemps, mais compte tenu de la production modeste à l'époque, vous ne l'inventez pas... 33 pièces, nous n'en avons pas trouvé.
Qu'est-ce qu'on dit d'autre ? Si vous cherchez un beau bateau pour des voyages à voile variés, si vous cherchez une copie bien entretenue et fiable, un bateau avec une histoire et si vous ne voulez pas dépenser trop d'argent, alors l'Ouest est difficile à battre!
Un nouveau moteur, de nouvelles voiles, un nouveau furlex, un traitement d'osmose, un teck dans le plancher du cockpit, une nouvelle pompe de toilette, des valves en bronze massif, un poêle confortable à bord, des tuyaux de gaz en acier inoxydable, un voilier rapide et serré, un scoop, un génoa 1 et un spinnaker à bord, mais surtout : fiable et fiable !
