Yate de vela

Viator Explorer 42 DS

EUR 752.250
 
Imponible en la UE, excl. IVA

General

Cabina de mando
Cabina de mando trasera
Dirección
Control de doble rueda
Tipo de casco
Lancha semi-planeadora
Forma del casco
Casco redondo
Material del casco
Aluminio
Construcción
Producción en serie
Año de construcción
2020
Estado
Barco de segunda mano
sin accidentes
Certificación CE
A (Océano)
Documentos
Certificado Internacional de Barco (CIB), Certificado de barco
Ubicación
Países Bajos
Cuerpo de agua
IJsselmeer
Posición
En el agua
El amarre se puede tomar

Velas

Mástiles
Un mástil
Quilla/Espada
Quilla elevable
Vela mayor
Otros
Área de vela mayor
60,00 m²
Foque/Génova
Sistema de enrollamiento
Área de foque/génova
52,00 m²
Estay
2
Más velas
Gennaker
Código Cero
Información adicional
Es gibt 2 Vorstagen für eine Selbstwendefock (19qm) und Genua (52qm), wobei die Fock auch als Sturmfock gefahren werden kann. Vorne am Bugspriet kann man die Leichtwindsegel (Gennaker oder Code 0) anschlagen. Das Squaretop-Lattengroß ist als Einleinenreff ausgeführt und hat 3 Reffs.
Propulsiones

Motor 1

Motor/Propulsión
Motor dentro de borda con eje
Fabricante del motor
Bellmarine
Designación del motor
DriveMaster 10kW
Potencia total
20 kW (27,19 CV)
Horas de motor
200 h

Motor 2

Motor/Propulsión
Motor dentro de borda con eje
Fabricante del motor
Bellmarine
Designación del motor
DriveMaster 10kW
Potencia total
20 kW (27,19 CV)
Horas de motor
200 h
Combustibles

Combustible

Combustible
Híbrido
Batería de propulsión
500 l
Batería de propulsión
250 Ah
Información adicional
Der Hybridantrieb besteht aus 2 E-Motoren zu je 10kW und einer Batteriebank zu 11,6kWh, was eine Fahrtzeit von 2 Stunden mit 5kn erlaubt. Diagramme sind in den Fotos beigefügt. Mit dem 10kW-Generator hat man eine theoretische Reichweite von ca. 1000 Seemeilen. Der Hybridantrieb ist umfassend getestet worden und hat sich auch in anspruchsvollen Fahrtgebieten bewährt.

Dimensiones

Longitud
12,85 m
Anchura
4,10 m
Longitud de la línea de flotación
12,40 m
Calado (max)
1,10 m
Comfort Ratio
29,93

Variante de cabina

Cabinas1
Literas4
Literas temporales1
Celdas húmedas1
ID del Barco: XES-276-528-4031
Proveedor comercial
Viator Marine GmbH
Friedrichstrasse
231
10969 Berlin
Alemania

Equipo

Technik
Batería
Cargador de batería
Generador
Calefacción
Inversor
Iluminación interior LED
Conexión a tierra
Panel solar
Filtro de agua UV
Sistema de agua caliente
Fabricante de agua
Sistema de agua (eléctrico)
Durch den E-Antrieb verfügt die Yacht über eine sehr leistungsstarke elektrische Anlage, sodaß wir auch problemlos mit dem Induktionsherd kochen können. Es stehen bis zu 15kW 230V Wechselstrom zur Verfügung.
Nautik
AIS
Ancla
Molinete (eléctrico)
Piloto automático
Computadora a bordo
Sonda / Medidor de profundidad
Radio (VHF)
GPS
Visión infrarroja
Plotter de gráficos
Brújula
Corredera / Cuentamillas
Visión nocturna
Luces de navegación
Radar
Anemómetro
Über die PTZ-Kamera im Masttop hat man auch eine Infrarot- bzw. Nachtsicht.
Sicherheit
Escalera de baño
Freno de botavara
Bomba de sentina (eléctrica)
EPIRB
Extintor
Pasarela
Barandilla
Balsa salvavidas
Boya de rescate
Cubierta autodrenante
Es gibt viele passive Sicherheitsmaßnahmen, die fest eingebaut sind: - fest angebrachte Strecktaue mittschiffs auf dem Salondach und am Vorschiff - wasserdichte Schotts zum Ruderkompartment, Maschinenraum und Vorpiek - wasserdichte Tür am Niedergang - eingeschweißte Augen im Cockpit zum Einpicken mit der Lifeline
Cocina
Horno (eléctrico)
Caja de congelación
Cocina (eléctrica)
Refrigerador
Fregadero
Induktionsherd, DeLonghi Kaffeevollautomat, beheizter Wet Locker am Niedergang
Sala húmeda
Ducha
Inodoro (eléctrico)
Große separate Dusche, Waschmaschine 3kg
Entretenimiento
Televisor
Internet (Móvil)
Internet (Wi-Fi)
Altavoces (Interiores)
Wifi / 3G / 4G Verstärker-Antenne am Geräteträger, Router für Bord-Netzwerk
Otros
Ducha exterior
Plataforma de baño
Bote auxiliar
Mesa de la cabina
Davits
Mesa de cartas
Lavadora
Lona
Bimini top
Dodger
Bolsa perezosa
Hinter dem Decksalon sitzt man sehr geschützt, auch bei Schlechtwetter. Gute Rundumsicht durch den Decksalon.

Descripción

2020 Viator Explorer 42 DS, EUR 752.250,-
Eine Yacht der nächsten Generation

Eine Yacht für alle Ozeane und jedes Wetter - von den Treibeisfeldern der Polarregionen bis zu den Sandbänken der Bahamas. Schnell, zuverlässig, sehr funktional und vor allem sicher. Gebaut, um mit einer kleinen Crew oder auch Einhand die Welt zu entdecken, voller Vertrauen in die maximale Sicherheit, die einem eine Aluminiumyacht bieten kann.

Aber auch ohne auf jeglichen Komfort auf Langfahrt verzichten zu müssen. Das Layout des renommierten Konstrukteurs Berckemeyer Yacht Design ist sehr ausgewogen und bietet sowohl im Cockpit als auch im Decksalon erstaunlich viel Platz für eine 42-Fuss Yacht. Während man in typischen Blauwasserrevieren das vor Sonne und Regen gut geschützte Cockpit als Lebensraum nutzt, so wird man in hohen Breiten den großen Decksalon mit 360-Grad Rundumsicht zu schätzen wissen. Hier ist man immer mit seiner Umgebung verbunden und genießt den Ausblick auf eine schöne Ankerbucht.

Unter Segel ermöglicht der flexible Segelplan eine einfache Anpassung an alle Windverhältnisse. Mit der Selbstwendefock wird das Aufkreuzen hart am Wind zum Kinderspiel. In typischen Leichtwindrevieren kann man auch bei 1-2Bft mit dem Code 0 oder Gennaker noch gut segeln und benötigt nicht die Elektromotoren.

Der Hybridantrieb der Viator Explorer 42 DS ist ein weiteres Highlight. Für bis zu 2 Stunden kann man den völlig lautlosen und vibrationsfreien E-Antrieb nutzen. Der 2x 10KW Twin-Antrieb bietet eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit bei Hafenmanövern und mit der Fernbedienung läßt sich das Boot von jeder Position an Deck steuern. Einhand Anlegen oder Ablegen wird damit wesentlich stressfreier. Für lange Motorfahrten kann der 10KW-Generator zugeschaltet werden, der dann mit dem 500 Liter Dieseltank eine theoretische Reichweite von 1.000 Seemeilen bietet. Mit dem Hybridantrieb ist die Viator Explorer 42 DS bereits auf zukünftige Regularien und ev. Dieselverbote vorbereitet.

Jede Viator Explorer 42 DS wird ganz individuell auf Ihre Ansprüche hin geplant und gebaut. Es ist also "Semi Custom"-Yachtbau und daher weitgehend flexibel in der Ausführung. Bitte besuchen Sie daher unsere Homepage (Link unten) für weitere Informationen.

Das zukunftsweisende Konzept wurde durch die Nominierung in mehreren renommierten Wettbewerben gewürdigt:
Nominierung "Europas Yacht des Jahres 2021"
Finalist "Gustave Trouve Award"
Finalist "Dutch Yacht of the Year 2021"

Wir verkaufen hier unsere 2020 fertiggestellte Vorführyacht "VOLT", die mit Axxon-Carbonmast und hochwertigen Laminatsegeln der Performance-Version entspricht. Außerdem ist sie mit allen Extras ausgestattet, u.a. eine PTZ-Kamera im Masttop.

Mit im Kaufpreis enthalten ist auch die vollständige Ausrüstung für die Langfahrt inkl. Code 0 Leichtwindsegel, 27kg Ultra-Anker, 80m Cromox-Kette, Heckanker, 2x 100m Landleine, Highfield UL290 Dinghi, Epropulsion Spirit Aussenborder, etc.

Der Listenpreis beträgt aktuell (Dezember 2023) 885.000 EUR netto / 1.053.150 EUR brutto für ein Neuboot ohne Langfahrt-Ausrüstung.

Sie erhalten auf unser Vorführyacht VOLT einen Rabatt von 15% (= 132.750 EUR netto). Der Kaufpreis beträgt somit 752.250 EUR netto / 895.177,50 EUR brutto. Die Mehrwertsteuer ist ausweisbar.

Im Preis ist natürlich auch eine Gewährleistung ab Werft für 12 Monate enthalten, die alle Mängel abdeckt, welche beim Kauf eventuell vorhanden waren.

Ein Besichtigungstermin kann gerne vereinbart werden. Gehen Sie dazu bitte auf unserer Homepage auf "Services" und dann auf "Probesegeln". Aktuell befindet sich das Boot in den Niederlanden.

AKTUELL: nächster Termin zur Besichtigung und Probesegeln: 08. bis 14. April 2024
Ort: Stavoren, Medemblik, Makkum - nach Vereinbarung

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Proveedor comercial
Viator Marine GmbH
Friedrichstrasse
231
10969 Berlin
Alemania
ID del Barco: XES-276-528-4031
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