| Variante | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Cabinas | 1 | |
| Literas | 3 | |
| Literas temporales | 2 |
Proyecto Refit Dufour 27
Velocidad tipo "Safari 27, construido en 1974 con diesel incorporado: Volvo-Penta MD 1B, potencia 10 hp, sistema de ejes y propulsión de 2 piezas 12 voltios, ventilación de compartimiento eléctrico, ventilador eléctrico y portátil.
Este es un velero GFK de paredes dobles sólido, construido, que tiene una estabilidad de casco especial en la construcción de sándwiches con alfombras de fibra de vidrio en el proceso de colocación manual. Además, se puso una cubierta de teca. El GFK-Oberdeck que lleva el pie mástil ha sido renovado 8 capas en 2010. El buque submarino se trata regularmente con antifouling VC17M y libre de osmosis (L. anuncio del astillero).
Dimensiones del barco:
longitud sobre todo = 8.25 m,
línea de agua de longitud = 6,50 m,
ancho máximo = 2,76 m
Kajüte altura de pie 1,77 m,
5 plazas para dormir,
profundidad = 1,30 m,
Desplazamiento 2.7 toneladas (ajuste), quilla con bolas de hierro fundido 1 tonel. Peso 3040 kg con equipo completo
Rigg:
Las fechas anteriores y las primeras se renovaron en 2006. Además, el Rigg tiene 2 arrugas inferiores y 2 años ochenta. El día anterior tiene un dispositivo de reefación de rodillos para la vela principal y Génova.
navegar:
mainsail 15 m2 (2 veces disponible),
Génova 25 metros cuadrados, luz genoa unos 30 metros cuadrados, fock 1: 16.7 metros cuadrados, fock 2: 10.2 metros cuadrados,
Espinaker 55 m2 con espinacas. Hay un total de 9 velas disponibles. De bueno a ya no tan bueno.
Otros equipos:
Ancla con cadena de anclaje de 16 m y bisel ancla. Escalera de baño. Bow and rear basket with sea fence, Doradeventiler, Pinnensteuerung
Equipamiento interior: parcialmente separado con paneles de madera, asientos y camas solares, mesa de comedor y mesa de navegación, WC por puerta. Porta Potti, bomba-toilet desmontado (ubicado), fregadero con drenaje exterior, suspensión semi-kardánica para cocinas.
Suspensión delantera y principal, cabina persenning. trailers por separado
El barco ha estado en tierra durante 2 años y por lo tanto tiene una tienda de mantenimiento ligero.
Precio: 5.000 €,...
remolque de puerto: 500 €,...
La nave puede ser entregada contra cálculos separados. Precio VB
