Salt House NZ Mystic 39

Beschreibung

Mithra wurde 1972 in Neuseeland gestartet. Das Boot wurde entworfen und hergestellt
von „Salthouse Bootsbauern“ in Auckland.
https://www.salthouseboats.com/index.html
Sie wird mit kaltem Kauriholz und einem Mantel aus Fiberglas hergestellt. Sie ging hin.
um die Welt in den 70er Jahren und dann, mit den nächsten Besitzern, segelte aus
Auckland nach Australien, Asien, Indien, Maurice, Ägypten, Ibiza, SXM und Bahamas auf einer
20 Jahre Reise... Im Jahr 2018 wurde eine schnelle Refit in Florida getan und das Boot ist
Segeln durch karibische Inseln seitdem.
Das Boot wurde immer gepflegt und geliebt!
Segel sind in gutem Zustand, das Hauptsegel bekam 3 Fledermaus und 2 Riffe. Es gibt 2
genoas, ein alter und ein junger. Beide haben eine UV-Abdeckung und sind ok zu segeln! Wir
einen Sturm segeln sowie mit einem sehr cleveren System, um es über den Genua zu installieren.
Der Spinnaker fehlt, aber der Halyard und der Tagoon sind da. Reefleitungen,
Halyards und Furlinglinien sind fast neu.
Der Motor ist ein yanmar 3JH2E, es ist alt, aber wurde regelmäßig gewartet und beginnt
perfekt. Das einzige Problem ist, dass es nicht in den Drehzahlen hoch geht... Fahrgeschwindigkeit
Unter Motor ist 3-4knts. Viele Ersatzteile kommen mit dem Motor.

Der Propeller ist eine Variprop 3 Klinge.
In der Küche gibt es eine schöne Spüle mit heißem Wasser (System mit Motor verbunden
Kühlmittel). Es gibt einen Herd und 2 Brände zu kochen (Propane Flasche draußen). Die
Boot ist mit einem 2 Fächer Kühlschrank/Gefrierschrank (Rohwasserkühlung) ausgestattet
Kompressorsystem)
Die Küche ist komplett ausgestattet.
Es gibt 3 100amps AGM Batterien und ein 285w Solarpanel auf dem
Heck. Es ist genug, um das Boot zu führen; wir drehen in der Regel den Kühlschrank in der Nacht und
schaltet es wieder an, wenn die Sonne aufgeht.
Über die Elektronik gibt es alle Raymarine-Ausrüstungen, St60+ Wind
Instrumente und Tieftöner. Der VHF ist betriebsbereit und auch ICOM-Radio.
Der Autopilot benötigt einen neuen Computer und Bildschirm, das Laufwerk ist ein Typ1 12v, ist
installiert und betriebsbereit.
Das Boot ist in Polen registriert, aber die permanente Einfuhrsteuer wird im BVI bezahlt
so können Sie es dort halten, solange Sie wollen!
Viele Werkzeuge, Diagramme und Ersatzteile kommen auf dem Boot.
Das Angebot ist ein ZAR mini RIB8 und ist 4 Jahre alt. Es ist hypalon so kann lange dauern
Zeit. Sie müssen nur einen Motor darauf installieren!
Das Boot ist bereit, an Bord zu leben, aber es wäre gut, ein paar Projekte zu realisieren
vor dem Segeln über Ozeane wieder:
-Ersetzen Sie Wald und Backstay
-Repaint das Deck
-Have the engine von a pro
- Vielleicht installieren Sie mehr Batterien abhängig davon, wie Sie das Boot verwenden möchten.
-Installieren neuer Autopilot oder Selbstlenksystem